Čína prevádzkuje najväčšiu sieť vysokorýchlostných vlakov na svete, s viac ako 42 000 kilometrami tratí spájajúcich stovky miest. Pre cestovateľov sú tieto vlaky často najlepším spôsobom, ako sa pohybovať medzi destináciami — rýchlejšie ako lietadlom, keď zohľadníte logistiku na letiskách, oveľa pohodlnejšie ako autobusy a samy o sebe sú skutočným zážitkom.
Prečo cestovať vlakom
Čínske rýchlovlaky (nazývané gaotie alebo G-vlaky) dosahujú rýchlosť až 350 km/h. Trasa z Pekingu do Šanghaja pokrýva 1 318 kilometrov len za 4,5 hodiny. Vlaky odchádzajú často — hlavné trasy majú odchody každých 15-30 minút počas celého dňa. Stanice sú centrálne umiestnené, takže prichádzate priamo do centra mesta namiesto vzdialeného letiska.
Samotný zážitok je vrcholom. Vlaky sú tiché, hladké a čisté. Sedadlá sú priestranné s veľkým priestorom na nohy, elektrické zásuvky sú štandardom a vozíky s jedlom prechádzajú pravidelne. Pre tak veľkú krajinu je vlaková sieť nielenže možná pre ambiciózne itineráre s viacerými mestami, ale aj jednoduchá.
Triedy služieb
Väčšina vysokorýchlostných vlakov ponúka tri triedy:
- Druhá trieda (er deng zuo): Najdostupnejšia možnosť. Sedadlá sú usporiadané 3+2 v rade, podobne ako ekonomická trieda v lietadle, ale s podstatne väčším priestorom na nohy. Sklopné sedadlá, sklápacie stolíky, elektrické zásuvky pod každým sedadlom. Perfektne pohodlné na cesty do 5 hodín.
- Prvá trieda (yi deng zuo): Sedadlá usporiadané 2+2 so širším rozostupom. Väčší sklon, tichšie vozne, o niečo menej pasažierov. Asi o 50-60% drahšie ako druhá trieda. Stojí za zváženie na dlhšie trasy.
- Business trieda (shang wu zuo): K dispozícii na vybraných trasách. Sedadlá usporiadané 2+1 s plným sklonom do takmer plochej polohy. Bezplatné jedlá a občerstvenie, individuálne čítacie svetlá a prémiový komfort. Typicky dvojnásobok ceny prvej triedy, ale zlomok ceny letenky v business triede.
Ako rezervovať
Lístky môžete rezervovať až 15 dní pred odchodom prostredníctvom oficiálnej webovej stránky a aplikácie China Railway (12306.cn). Podpora rezervácie cez pas — zadajte číslo pasu presne tak, ako je uvedené v dokumente. Platba cez čínske bankové karty je najjednoduchšia; niektoré medzinárodné karty fungujú, ale nie vždy spoľahlivo.
Alternatívne môžete rezervovať cez Trip.com (predtým Ctrip), ktorý má plne anglické rozhranie a akceptuje medzinárodné kreditné karty s malým poplatkom za rezerváciu. Pre našich klientov na túrach riešime všetky železničné rezervácie ako súčasť itinerára.
Populárne trasy sa vypredávajú počas prázdnin a hlavnej sezóny (najmä Zlatý týždeň v októbri a Čínsky Nový rok). Rezervujte čo najskôr pre tieto obdobia.
Najlepšie trasy pre cestovateľov
Peking → Šanghaj (4,5 hodiny)
Vlajková trasa. G-vlaky odchádzajú každých 10-20 minút. Sledujte, ako sa krajina mení z severných plání na ryžové polia delty Jang-c'. Toto je pravdepodobne trasa, ktorú absolvujete na svojej prvej ceste do Číny.
Peking → Xi'an (4,5 hodiny)
Spája moderné hlavné mesto s tým starodávnym. Na druhej strane čaká Terakotová armáda, spolu s neuveriteľným pouličným jedlom v moslimskej štvrti.
Šanghaj → Hangzhou (1 hodina)
Ideálny výlet na jeden deň. Západné jazero v Hangzhou je jednou z najospevovanejších krajín Číny — a môžete tam byť za menej ako hodinu zo stanice Šanghaj Hongqiao.
Guangzhou → Guilin (3 hodiny)
Z rušnej delty Perlovej rieky do snových krasových hôr Guilinu. Scenéria na tejto trase je úchvatná, najmä v poslednej hodine.
Chengdu → Xi'an (3,5 hodiny)
Spája dve z najlepších čínskych miest pre jedlo. Trasa prechádza hornatým terénom s niekoľkými dlhými tunelmi a pôsobivým inžinierstvom.
Čo vedieť pred nástupom
- Príďte na stanicu aspoň 30 minút pred odchodom. Stanice vyžadujú bezpečnostnú kontrolu a overenie totožnosti a niektoré sú obrovské — prechod na vašu platformu zaberie čas.
- Prineste si pas. Budete ho potrebovať na vyzdvihnutie lístkov a prechod cez brány na overenie totožnosti.
- Jedlo na palube je funkčné, ale neinšpirujúce. Skúsení cestovatelia si kupujú občerstvenie, ovocie a nápoje v obchodoch na stanici pred nástupom.
- Wi-Fi je k dispozícii na niektorých novších vlakoch, ale často je pomalé. Stiahnite si zábavu, mapy a prekladové nástroje na offline použitie.
- Batožinové regály sú nad sedadlami a na konci každého vozňa. Neexistujú prísne obmedzenia na batožinu, ale veľmi veľké kufre môžu byť ťažko uskladniteľné.
- Majte lístok alebo QR kód rezervácie prístupný počas celej cesty — kontrolóri kontrolujú lístky na palube.
Nočné vlaky
Na dlhšie vzdialenosti zostávajú nočné spacie vlaky praktickou možnosťou. Spacie vlaky triedy D ponúkajú moderné oddiely s plochými lôžkami, osobnými čítacími svetlami a USB nabíjaním. Trasy ako Peking do Šanghaja (cez noc, príchod skoro ráno) vám umožnia ušetriť noc v hoteli. Tradičné spacie vlaky triedy T a K sú pomalšie, ale pokrývajú trasy, na ktoré vysokorýchlostná sieť zatiaľ nedosahuje, vrátane Lhasy (Tibet) a odľahlých západných provincií.
Čínska železničná sieť je jedným z pravých divov modernej infraštruktúry. Ako cestovateľ je to vaša tajná zbraň na efektívne, pohodlné a s prednými sedadlami pokrývanie veľkých vzdialeností a rozmanitých krajín krajiny.